深圳市新国基汽车销售有限公司（以下简称“新国基”）公司成立于2011年5月23日，注册资金1000万元，公司凭着严谨、细致、敬业的精神，新国基汽车销售有限公司认真调研分析了深圳汽车市场，将主营目标锁定在了牵引卡车上。借助于联合重卡汽车公司2011年初上市的新款牵引车的高端品质优势，新国基在深圳展开了对高端牵引卡车市场的开拓。店面实行统一管理，集销售、售后服务、零配件、信息咨询为一体，全面服务每位客户。
      现今，公司已经与鹏程盛世、安鹏货运、盐港明珠等深圳地区实力较大、知名度较高的物流运输企业签署了战略合作协议达成提供150台LNG车辆的采购意向，新国基计划到2013年底销售集瑞联合卡车车辆150—200台，并力争达到25%以上的年销售增长率。
      新国基主要代理集瑞联合LNG重卡、客户主要是围绕深圳盐田港货运码头内拖及国内干线运输的物流公司。目前新国基汽车销售有限公司深圳盐田店正式运营，基于盐田码头2012年货运量达到1000万柜，深圳各大型物流公司业务量转好及LNG车辆国家政策和成本降低取代传统重型机械车辆，公司将逐步形成包括LNG车辆、LNG储运设备、气站设备等的LNG陆上应用的完整产品链条。
      公司代理的产品受国家相关政策支持，行业发展趋行是向好的对LNG(液态天然气)的应用推广及提供配套产品和金融服务是与国家规划相匹配的，例如：根据国家能源局日前发布2011年第4号公告，由国家能源局组织中国市政工程华北设计研究总院，新疆广汇集团、中海油气电集团编写的《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》正式发布，并明确于2011年11月1日起在全国实施。该项标准的发布实施，填补了国内LNG产业标准的一项空白，必将对全国LNG产业的发展，特别是对LNG汽车的推广应用发挥重要作用。
      按照国家规划，到2020年，全国要建成约12000座车用天然气加注站。十二五期间，规划基本形成覆盖城镇、主要公路运输线路、大型矿山基地、煤炭基地的LNG汽车加气站络。
      国家和地方政府不断出台近期不断出台扶持LNG产业的相关政策，包括：《关于开展“车、船、路、港”千家企业低碳交通专项行动的通知》、《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》和《四川省LNG汽车推广应用试点实施方案》。
      新国基通过与深圳货运拖车协会的深入合作，审视度势，借机发力，在深圳地区高端牵引车领域、盐田港内拖更换市场建立战略合作，构建拖车协会为主导，物流企业国内干线车辆、盐田港内拖更新车辆为销售助力的销售平台。
      从销售定位上来说，新国基于盐田国际，盐田港以绿色环保念为宗旨，盐田国际港内机械设备吊车、摆渡等主要以电力为动能、车辆运输自2012年1月盐田国际要求所有港内车辆必须在2013年6月前全面更换为LNG为燃料车辆。目前港内拖车800台，更新比不到15%，且多数港内物流公司均为拖车协会成员单位，具备稳定的销售渠道；
      一、销售模式：为客户提供陆用LNG设备：
      设备销售：作为经销商从厂家购进LNG商用车或LNG设备，销售给客户；
      二、盈利模式根据上述销售模式，其盈利模式包括：
      1、设备销售：享受厂家经销商商务政策，根据付款方式和销售数量的不同获取基础返利、季度奖励及年度奖励；
      2、物流投资：专业LNG运输。解决设备后，承包能源商物流运输，参与物流股份或者获得物流返点。
      3、气站投资：解决终端后，参与气站股份或者加气返点。
      4、通过战略性区域布局、建立完善的业务网络，资源共享，降低运营成本获取规模效益，获得更高的盈利。