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吉利集团(成都基地)
私营/民营企业 成都市 成立年份:2009

1000人以上

成都市-龙泉驿区车城东七路366号

公司介绍
      浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,连续五年进入中国企业500强, 连续三年进入中国汽车行业十强,被评为“国家创新型企业试点单位”和首批国家级“汽车及零部件出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业”
      集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。
      集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品;拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证,并达到欧III排放标准,部分产品达到欧IV标准,吉利拥有上述产品的完全知识产权。
      集团已在国内建立了完善的营销网络,拥有近500个4S店和近600家服务站;投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务;率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统,实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。自2001年起,累计销售各类吉利汽车80多万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。
      集团已在海外建有200多个销售服务网点,在乌克兰、俄罗斯和印度尼西亚等国家设厂进行SKD/CKD组装生产和销售,实现海外销售近7万辆,位居中国轿车出口前列。
      集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院,总院设在临海;目前,研究院已经具备较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4-5款全新车型和机型;自主开发的4G18CVVT发动机,升功率达到57.2kw,处“世界先进,中国领先”水平;自主研发的Z系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖;自主研发的EPS,开创了国内汽车电子智能助力转向系统的先河;同时在BMBS爆胎安全控制技术、电子等平衡技术、新能源汽车等高新技术应用方面取得重大突破;目前已经获得各种专利417项,发明专利42项;2006年集团被认定为国家级“企业技术中心”和“博士后工作站”。
      集团公司现有员工近1万人,其中工程技术人员1800余人,拥有院士四名、外国专家十多名、博士数十名、硕士、高级工程师及研究员级高级工程师数百名;在吉利各条战线发挥了重大作用,成为吉利汽车后来居上的重要保障。
      集团投资数亿元建立了北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院,在校学生超过4万人;培养了万名毕业生,为中国汽车工业输送了大量人才;由中国汽车工程学会委托,吉利集团投资建立的浙江汽车工程学院和附属的汽车营销学院、工商管理学院已经开学,首批近百名汽车车辆工程硕士、博士和EMBA学员带着研发项目和管理课题正式入学就读;2007年5月“吉利-同济汽车工程研究院”的成立,创造了民营企业与高等学府联合开发、联合办学的新模式。
      本着“时刻对品牌负责,永远让顾客满意”的质量方针,集团狠抓质量体系建设,2003年通过了ISO9000质量体系认证,2007年通过TS16949:2002质量管理体系认证和绿色环境标识认证;为适应国际市场需要,全面启动了欧盟的ECE、美国的DOT和EPA等认证工作。
      为实施国际化战略,集团已制定了十年中长期发展规划,到2010年将拥有以左、右舵兼顾,满足各国法规和消费习惯的较宽系列的9个平台40多款整车及满足国内、外法规要求的汽、柴油发动机、手自动变速器;紧紧围绕安全、节能、环保开展领先技术的研发,目前已取得突破性进展。
      到2015年,吉利将形成年产200万辆汽车的产销能力,在海外建成十五个生产基地,实现三分之二外销的目标。
      目前,吉利集团已经开始全面进入战略转型,以客户为中心,从单纯的成本领先向成本、技术、人才、质量、服务全面领先战略转型,以“营销链、研发链、供应链”等核心价值链,在提升品牌竞争力、业务流程再造、经营管理创新、人力资源体系建设、企业文化建设、全面实施信息化等方面展开卓有成效的工作。
      集团本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、全面领先”的发展战略,持续进行技术创新和管理创新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗!