广汽研究院成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施，在授权范围内相对独立运营。
       广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有国家认定企业技术中心、海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台；研发人员逾3800人，拥有国家千人计划、中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人，累计专利申请2900件（授权1890件）， 发明专利占比约30%。广汽研究院坚持发展自主品牌不动摇，持续加大研发投入，截止2018年6月累计投入208亿，十三五期间预计总投入超200亿。
       在技术创新方面，以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口，强化“两个先行”（平台开发先行，技术开发先行），着力推进“2510”技术创新战略实施。其中，新能源汽车领域全力打造2大平台，努力实现5大技术引领和4个阶段目标，2025年全系车型实现电动化。智能驾驶领域，以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产，计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。
       广汽研究院将打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构，具备与国际同类机构同台竞技的能力。“十三·五”期间，完成20~30款车型开发，涵盖A0/A/B/C/新能源，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌！
      
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